ÁNALISIS DE CAPAS: ANÁLISIS DE LO SOCIAL EN EL ÁREA

 

Volvimos el lunes con distintas capas para construir una narrativa más coherente, que permita explicar mejor la identidad del barrio. El fin de semana lo usamos casi completo para rehacer el análisis, y en ese proceso identificamos elementos que antes no habíamos considerado.

El barrio Aurora de Chile y Pedro de Valdivia surgieron inicialmente con la llegada del ferrocarril en 1873. Los primeros en asentarse fueron, en su mayoría, trabajadores del mismo tren, a quienes se les pagaba por cuidar los vagones y la zona. Más tarde, con la instalación de la fábrica en 1919, la población creció porque muchos de sus trabajadores decidieron vivir cerca de su lugar de trabajo.

Las inundaciones y tsunamis posteriores obligaron a los mismos vecinos a rellenar el borde del río y a “tomarse” progresivamente terrenos, configurando una dinámica barrial mucho más consolidada, al igual que en Pedro de Valdivia, donde estaba la CCU.

Dentro del barrio, las canchas se convirtieron en los principales espacios de encuentro y en símbolos de identidad comunitaria. Al mismo tiempo, las vías del tren marcaron la memoria colectiva: fueron la razón original de la llegada de los primeros habitantes y, más tarde, un vínculo directo con la ciudad y la zona metropolitana. Vecinos nos contaron incluso que durante los terremotos solían acampar en el borde de la línea férrea, como un lugar seguro.

La fábrica fue la principal fuente de ingresos del sector, con generaciones de familias trabajando allí. Su cierre significó una ruptura profunda en la identidad barrial.

Hoy, la presión externa por urbanizar y erradicar la zona ha generado tensiones constantes, derivando en conflictos tanto internos como con el entorno inmediato.

Nos interesa seguir investigando especialmente cómo han cambiado las dinámicas sociales en relación con el espacio, y a partir de eso continuar definiendo el polígono de trabajo.

Lámina de corrección día lunes 

El día de hoy (viernes) pude ir de vuelta al área y recorrer un poco, en eso me puede colar a la fábrica y la recorrí por dentro. Fue una experiencia interesante y que volvería a repetir porque las vistas eran increíbles.