AVANCES: NUEVO SUBTERRÁNEO Y MÁS CAMBIOS

Esta semana, a solo unos días de la entrega final, seguí avanzando principalmente en el desarrollo del subterráneo: cómo se estructura, cuál es su función más allá de ser un simple paso peatonal y cómo se relaciona con el resto del proyecto. Me interesa que este espacio no sea solo un medio de conexión física entre un lado y otro de la línea, sino que también tenga un rol simbólico y programático, funcionando como un lugar de memoria y encuentro.

A partir de las correcciones anteriores, he estado pensando en cómo este subterráneo podría articularse con el museo y las zonas de intercambio comercial, aprovechando su condición de cruce para convertirlo en un punto activo dentro del recorrido. En este sentido, busco que no sea un espacio residual, sino un lugar vivo, donde las personas transiten, permanezcan e interactúen, como una extensión natural del espacio público.

El proceso ha sido bastante fluido y se nota una maduración del proyecto. Cada ajuste que hago, por pequeño que sea, genera un cambio importante en la lectura general del conjunto. Ya se empieza a sentir una coherencia entre las partes, algo que al principio costaba mucho lograr.

A nivel personal, siento que estoy mucho más tranquilo y seguro con las decisiones que he tomado. Al principio del semestre costaba visualizar cómo cada elemento se iba a integrar la línea, los flujos, las distintas velocidades, pero ahora todo parece empezar a encajar. Ver cómo el proyecto crece y se consolida con el tiempo ha sido muy satisfactorio.

Creo que este último tramo se trata más de afinar detalles y cuidar la expresión final, tanto en el modelo como en las láminas, para que todo refleje claramente la intención principal del proyecto: reactivar los bordes de la línea férrea como espacios de encuentro, memoria y flujo urbano-barrial.